数天后，华国某海军基地之中，这三艘潜艇的全体官兵收到了基地的热烈欢迎，“你们这次可是给我们海军长了大脸了你们的功劳我已经向上级汇报过了，过补了多久你们都会收到嘉奖的”
“谢谢首长不过我不敢居功，这都是潜艇经过改装后的效果，即使换了别人也是一样的”这只潜艇小分队的领头人李长干少校答道。
“这次电池的重量减轻了三分之一，但是储备的电能却翻了两倍还多而且用新技术处理的螺旋桨和主机减速齿轮箱的噪音都大大降低水下航行的速度更是提高的厉害如果这样我们还追不上区区一艘洛杉矶级，那我们也不用在海军混了”李长干将功劳全部推给了改造工程。
目前常规潜艇蓄电池仍然是以铅酸电池为主。铅酸电池比能量大约在3545wh千克，一般的常规潜艇都需要12小时的全速潜航能力，或者37天的低速潜伏能力。按照水下排水量1500吨的常规潜艇估算，蓄电池通常要50100吨左右。
而采用了全新的电池技术，电池的重量下降到60吨，所蕴含的能量却能让他们具备4－8小时的全速航性能力，和2到3周的低速潜伏能力这足以让它的监控范围扩大到格兰特中校的洛杉矶级所到达的位置。
潜艇的最大噪音来源就是螺旋桨和主机减速齿轮箱，而这两个部位的调整让它们行驶时发出的噪音发幅度下降，所以直到将洛杉矶级包围住，他们的声呐兵都没有发现
“哈哈东西是好东西但也的有人会用才行”基地司令亲热的拍了拍李长干的肩膀，“把你这次将洛杉矶级核潜艇逼上水面的详细过程写一份这将是我们研究新潜艇改进工
第638章 新电池的威力(3/4)