想，而不用顾忌钱不够花的
还有什么能比在这样的老板手下工作来的更开心呢
车队有了车队领队和首席技术总监，领导层就还差一个可以成功的联络起领导层和车手之间的桥梁，于是，康复而出的前车王迈克尔.舒马赫就毫不犹豫的加入到了动力中国车队，担任车队经理。
有了罗斯.布朗、艾德里安.纽维以及迈克尔.舒马赫这三驾马车，整支车队已经成型了好的赛车也有了，就差能够将发挥出这些赛车最佳能力的车手了
说汽车手来，马特希茨先生又是一肚子的苦水。没错，继唐风将艾德里安.纽维挖走之后，这家伙又瞅中了红牛车队的当家车手，也是被马特希茨当成维特尔二世来培养的丹尼尔.里卡多。
当年在瑞士，唐风也曾经见过这个小将，这两年，里卡多已经成为了f1赛车界中非常著名的车手了，因此无论是罗斯.布朗还是艾德里安.纽维，又或者是舒马赫，都一致赞同将里卡多挖过来
结果就是，红牛车队的当家车手在马特希茨一脸的泪水中，再次被挖走。
里卡多来到动力中国之后担任的是二号车手，至于一号车手，有舒马赫在，谁也挡不住维特尔投奔动力中国的决心
就这样，在2019年，第一次参加f1大奖赛的动力中国车队，拥有了一款性能极佳的超级赛车，还有两位鼎鼎大名的车手来驾驶这款赛车，更有被唐风特意找来的两名华夏驾驶员作为试车员。
在唐风的支持下，在全队上下一心的努力下，当年的f1大奖赛，车队总冠军就被动力中国车队拿下而维特尔则以9站分站赛冠军，4站亚军以及4
第一一一二章 动力中国车队(4/5)