从亚奎瓦向北大约六十公里的地方，就是维亚蒙特斯，在这座小城中，有一条汹涌澎湃的河流从城中穿城而过，这条河流就是皮科马约河。
这条发源自安第斯山区的河流，是巴拉圭河右岸的主要支流之一。这条河流也是从亚奎瓦返回圣克鲁斯的路途中遇到的第一条大型河流。
维亚蒙特斯就位于安第斯山脉的山脚下，城市的北端甚至都已经修建到了安第斯山脉的东麓上。皮科马约河从安第斯山脉的一座山口中喷涌而出，在短短不到十公里的距离中，河面宽度就由不到五十米宽迅速拓宽为一条河道宽度超过三潶眼歌
河流的落差很大不说，而且河道还是会发生变化的。如果某一年山区的降雨过多，那么河流在冲出山口之后，庞大的水流肯定会改变一部分河道，即便是河道两侧修建了河堤也不好使。庞大的水流和大幅度的落差，足以把这些用巨石垒好的河堤冲毁。事实上，在维亚蒙特斯的南部城区，历史上就发生过多次因为河流改道而淹没城区的惨剧。
后来，维亚蒙特斯在皮科马约河的南岸花费巨资修建了一段极为坚固的大堤，这才让维亚蒙特斯的南部市区享受了二十多年的安全，而那条从圣克鲁斯通往亚奎瓦的铁路桥，就修建在这段大堤的保护范围内。
这座铁路桥只是一座单轨铁路桥，而且载重能力肯定无法满足新铁路的运力要求的，因此在这条皮科马约河上还需要修建起一座崭新的铁路桥。
作为华工国际驻玻利维亚项目部的副总经理，老房同志对这方面是非常精通的，毕竟他就是从技术员干起的，论技术，论基础，整个项目部他要说是第二，就没人敢认第一。
第四一四章 笑的地动山摇(1/3)