也都会参与进去车子的制作，包括江海已经跟byad的老总范明刚打过招呼，两人将一起华丽进军亚洲汽车市场，制造最为先进的亚洲汽车，当然，江海最终还是会把这些技术申请为自己的专利，真正的成为中国制造。
“主人，由于你小猫科技的成功，汽车制造最关键的发动机技术，包括材料，电子技术，系统都能为您准备。这个技术已经生成，你只要在需要的时候就可以使用。”
国内的发动机普遍不行，再有，就是电子技术的落后，如今系统再次发声，却是针对这一点，叫江海非常的兴奋。
干，那就大干特干。
先进军二手车市场。
江海和吴丹妮接下来的几天都是在各大二手车市场上转悠，江海也不急着回国了，小猫科技现在如日中天，江海全球战略的布局，汽车已经必须提上日程。
走了几天后，江海发现了，韩国二手市场很风靡，甚至超过了一手车的成交量，在韩国首尔。二手车市场更是异常的火爆，在韩国，每年二手车交易的数量，竟然高达八千万。这个车子的数量直逼韩国人口，也就是说，平均每人都有一辆二手车。
这个新车才有七千万而已。
不过江海很快知道了原因所在，韩国人最看重的是自己的脸，除了自己的脸以外，他们其实对于车子的要求普遍不高，车子就是一个代步工具，当然爱面子的她们买不起那些宝马，奔驰，却喜欢买二手的奥迪，保时捷，这同样会给他们一种高高在上的感觉，而且，二手车，还便宜”
首尔的二手车交易市场非常大，有些店面，不比4s店装修的差，里面车的价格比新车
357、立足汽车制造(2/4)