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大魏宫廷

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第1084章:全国路网与轨道马车
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我忽略了什么

    李缙静下心来,再次仔细观察图纸,他这才注意到,图纸上所绘制的马车,车轮下似乎铺设着什么东西。

    而此时,赵弘润也开口说道:“此物乃轨道马车,本王准备建在这四条新建管道旁,以水泥为基,铁为轨道,待铺设完成之后,此车可日行百里”

    听着赵弘润的介绍,工部官员们暗暗咋舌骑马日行百里这不稀奇,但凡是骑兵老卒都能办到,可马车日行百里,这就有点吓人了。

    这意味着,马车驮运的速度,会比水运还要快。

    更关键的是,水运取决于河道,在没有河流的地方,根本没办法采取水运,此时就要人力开挖河渠。

    路运则不同,路运的快慢取决于道路是否通畅与平整。

    相比较造路与挖河,那肯定是造路来得便利,更何况,如今工部与冶造局还掌握了水泥这等战略级材料。

    “此物,冶造局已测试过”工部左侍郎谢弦问道。

    他仍感觉眼前这位肃王殿下的说辞太过于夸张,日行百里的马车

    要是这玩意果真有这速度,还要水运做什么

    但是他仔细看了图纸,却感觉,此物的确大有作为,这是出于一名工部官员的判断。

    片刻之后,工部诸官员纷纷认可了这份图纸,甚至人认为,有了轨道马车,他们工部可以放下挖河修渠的工程项目了,毕竟倘若这轨道马车的运载能力果真如肃王殿下介绍的那样,那水路就可以直接淘汰了嘛。

    不过对于这个论调,赵弘润还是持反对意见,毕竟,轨道马车是可以人为摧毁的,因此,需要在轨道旁设立驿站,

第1084章:全国路网与轨道马车(5/6)
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