矿就在太湖旁边，离江不过二十多公里，在此开矿，用驳船装煤运顺江而下，运到沪上算上装卸、税费也不过一两六钱，按照四两一吨，利润每吨有二两四钱，换算成洋元有三块三角。
整个项目投资不大，开平煤矿早期启动资金也就二十七万两，后面花了四十万两购买西式设备，成本下降产量上升，两个矿井每段出煤二十万吨，这还是土矿改成的西矿。现在二十年后采购设备是一定要比当初便宜的，哪怕是银子不断的在贬值。煤矿的投资初步估计在五十万两，也就是七十万块，加上各种意外，加一成也就七十七万能建成，整个回收期很短，也就一年出头一点。
市场方面是没有问题的，光日本煤和台湾煤每年进口就超过四十万吨，而且开平煤在沪上销售的也差不多有四十万吨的样子，除此沪上还有俄国煤、澳洲煤。能打击日本，而且还能打击英国——因为庚子事变，开平煤矿被英国人通过一纸保护文书给骗没了，现在满清正在申述呢，申述有什么用，自己动手干吧，把英国人弄的破产再说，这个年代跟他讲理还能有赢的么？
除了煤，钢铁也很是有利可图的，记得马鞍山就有铁矿，完全可以在马鞍山建立一个大型的钢铁公司，但是要用到淮南的煤，淮南没有水运到长江，只能建设铁路，可是铁路花钱可不得了，虽然拉到长江也就两百多公里，按照两万块每公里来算，也得四百多万。但是只要铁路建成，那么煤运到江边最多也就是二块一吨，焦炭价格不超过五块，按照这个时代炼铁技术，一吨铁需要一吨三的焦炭和一吨半铁矿来算，六块半的焦炭加上三块的铁矿石——铁矿石按照大冶给日本人两块每吨的价格，主要的物料成本
第六十三章 考虑(3/7)