去年的股市恐慌早就弄的没钱了，没钱那就没有办法修铁路了。”张坤道：“至于说阻止，就不知道先生会做怎么什么打算了。我们还是先把那个六百万两的贷款找其他人先谈好。其他的消息还是等先生的电报吧。”
没有什么比被拖入一场不必要的消耗战更加无奈的事情了。张坤的第二封电报发过来之前，美国人要做什么杨锐已经很清楚了。摩根根本就不想对复兴会贷款，但是又不想失去这个客户，毕竟，中国的局势不断的在变化，复兴会的军旗坚韧的屹立在严州和林西两地，让满清无计可施。杨锐在规划通化铁路之前，就有将其往北修的意思，只是去年哈里曼在股市上损失惨重，已经拿不出钱来了，而现在美国人完全抛弃了复兴会，妄想着亲自和满清政府接洽。他们也不想想，即使摆平了俄国人，日本人会同意吗？当然，复兴会没有精力和资金再在东北修铁路了，所以通化铁路公司的立场很尴尬，要么被拖到这个无底洞里面去，要么只能是一言不发的傻站着旁观。
只希望日本人会给美国人一个狠狠的教训，杨锐想完此点，便把这件事放一边了。他现在正在马鞍山铁厂，在1908年的最后几天，铁厂已经开始产铁了，这比杨锐之前预料的快了不少，毕竟，任何一地的煤矿和铁路的材质都是不同的，要想大规模的生产，那么各种煤质的炼焦配比，以及生铁的试炼都要花费极长的时间，这不是怎么样才能达到最优成本的事情，而是练出来的铁是不是合格的事情。
“马鞍山的铁矿石比辽东的差，比汉阳的也差，只有少部分是可以直接入炉的，其他大部分都要经过选矿，这样可是增加了不少成本。”夜幕里，被调到马鞍山的杜
丁卷 第七十六章 分期(9/10)