辆车命名，现在它也只有一个代号“80”。这辆车拥有兰博基尼灵魂般标志性的经典设计“剪刀门”，同时外观动感流畅，车前部造型简洁大方，平滑的设计让任何多余的修饰都会破坏整车的美感。
车尾4圆灯设计搭配标志性的车身造型，使人一眼便能认出这头攻击力极强的“蛮牛”。
鬼怪超跑和康塔什一样采用前后双叉臂的悬挂结构。一样的双弹性支柱设计，让它的操控更加的灵活。
这些天，林强生在兰博基尼总部参观，他见到了真正的汽车工程技术人员。这帮人的技术之精湛，令人深信他们能制造出世界上最好的超级跑车！
看到了兰博基尼的工程技术人员，再对比国内，林强生竟然发现还真的难以在国内找到拥有这样优秀技艺的汽车调教人员，上哪里去找一点头绪都没有。而兰博基尼这里却至少有30多位！
这里包括著名的乔托贝萨里尼，他过去曾经是法拉利的顶级工程师！他设计了兰博基尼的传奇发动机——V12。
也许人们觉得V12发动机没什么了不起，不就是V型12个缸吗，真要是造的话，中国人也能造出来，我们连V8发动机都能造出来，V12有什么了不起！
早在在1978、1979年，日本童梦就积极的为丰田筹备勒芒赛事，已经开始着手生产赛车并且打算涉足超跑车市场。
童梦 Zero超跑看上去比兰博基尼康塔什更酷，可惜的是它的发动机是只有150马力的Datsun直列6缸发动机。虽然排气量高达2753cc，但动力一直提升不上去，根本达不到标准，要与超级跑车相较还差一大截。因
第一百四十六章 软实力(2/7)