长，传送带在那前面就有分岔，接多个一样的数控组合机床，以避免加工中的堵塞，好让整个生产线无需停顿，效率达到最高。就连轴的最后一道抛光工序，都是由机床自动完成。一个数控机床上装上多根轴。每个要抛光的圆面上套一个特制的皮带，机床工作起来，这些要加工的轴不停旋转，皮带将它们抛光。
在整个自动化的生产过程中。对工人的要求降到最低，产品的质量完全是靠设备来保证的。当然，有时工人要将加工件在夹具上装夹到位，这些自动机器人平时只需定时检修设备的精度即可。
车身冲压车间，一台台车身毛坯被冲压成型，然后是各种机器手开始切削焊接车身。
涂装车间。工人只需隔着玻璃窗观察正在经过涂装机器人作业的车身，大大的简化了这项工作，同时也对涂装人员以最大的保护。
在装配车间，一座生产线上同时有六七辆轿车在装配，汽车经过各条工序，一辆辆的前进，线上的两边有工人在忙碌。
虽然这种生产环节单调的很，但保证了最大的生产速度。汽车厂目前的生产速度是10JPH左右，即每小时有10台新车下线，即6分钟下线一台，一辆轿车走完全部的流水线大概90分钟。
随着车厂职工的熟练度加深，轿车生产速度必将大幅度提高。目前国外最高的生产速度是51JPH，即每小时有51台新车下线。如果达到这个速度，三条生产线全开，24小时连轴转的话，汽车厂将年产轿车130万辆以上！如果那样的话，公司势必还要继续招人，起码得招募一倍的工人以实行两班倒制度。
这座汽车厂完全是由自动化机器
第一百五十九章 汽车集团成立(3/6)