设计，让人有一种清新的感受。在看惯了国内那种大鼻头车型之后，突然来一款平直的轿车，让很多人眼前一亮。哈飞的众位领导们，就有这种感觉。
当然，滨城汽车公司生产的捷达也是平直车型，但是第二代捷达总给人一种憨蠢的印象，反倒不如日本人设计的这种具有东方风格的轿车好看！
林强生完全是从记忆里把它拿了出来，写上技术要求，让工程师们照着做。
这款车为了更适应国情的需要，林强生对第二代雅阁进行了一些重新调整。
整车拥有4521mm大长度、车身宽度1674mm、高度1463mm、它的轴距是2590mm，前后轮均使用了麦弗逊悬挂系统，当然后轮也可以板桥悬挂。
这款车一共有三种排量型号1.6升、1.8升、2.0升，采用单顶置凸轮轴八气门四缸化油器发动机，配置5档手动变速箱，或选配3档自动变速箱。
电喷版正在美国进行数据测试，LS研究所的工程师们要在试验场烧掉不知多少吨的汽油才能把电喷数据测算出来。
幸亏现在的汽油相比后世便宜不少，30多美元一桶比21世纪的百美元以上一桶确实便宜好多，林强生这才感觉好多了！
国内版本发动机采用铸铁缸盖、前轮驱动、助力转向系统、电动车窗、卡式录音机、并包括丰富的标准配置，如AM/FM立体声收音机、空调系统、还配置了舒适的座椅、高质量的开关。
总的来说，这是一款好车，无论是技术还是外形，都是八十年代的先进方案！
哈飞的决策者们见到了这款车型之后，就定下了和
第一百九十九章 雅阁(4/7)