厂也会派人来还有总公司的一些人。在通报了人员名单后研究所发出邀请函，出国手续会在半个月内办好，只留给了林强生将近20天的制造时间！
正如林强生一贯的做法，抄袭才是王道，他也从未不自量力的想过超越历史上出现的那些经典车型。
时间不多林强生迅速召集了人手，现在的LS汽车研究所兵强马壮，已经不是前两年只有七八个外国技师领着一些年轻技工的小型团队了。现在这里已经变成了拥有40多名各类工程师二百多名技术工人的大型研究机构。已经是一家技术先进设施完备的研究型企业！
值得注意的是，这家研究所有将近一半以上是两年来从国内不断调过来的真正国人，这些人都是在林强生的几家工厂里挑选出来的职工以一线工人为主。
经过长时间的观察比较，林强生最终发现还是自己工厂里出来的人更加可靠。这些人本身长时间在他的公司工作更在乎这个集体也更有归属感，而且更有感情！
而那些从美国本土和国内招募过来的人，从国内来的还好些但他们认同国内公司的不多，忠诚度仍然需要慢慢培养。而美国本土招募来的华裔是真正的很少融入到这个集体中的人群，别看大家都是一副华人的外表。但是两代之后的他们很少能用中国话和来自国内的人交流，并且这些人还奇怪的表现出了同国人相抵触排斥的情绪，他们对待国人的态度表现得比白人还白人！
林强生觉得很没有意思，这些人的心思更活对待国内同胞的态度也有问题，无论从管理和忠诚度上相比从国内调来的人都没有什么优势可言，他在了解了这些人之后就放弃了对他们的期望，只是
第三百七十五章 决定性的两款车型(2/6)