他满意的向众人点了点头，挥手说道：“出发！”
一行人坐着市政府准备的轿车来到长征汽车厂，和白云生见了面，他热情的向林强生等人介绍。
邢德曾经是我国除长、十之外重要的汽车工业生产基地，它的汽车工业从无到有得益于三线建设战略的实施。
1970年5月26日。京城新都机械厂、天河汽车修造厂迁建邢德，分别改名为邢德长征汽车制造厂、红星汽车制造厂。
1972年7月1日，长征汽车制造厂建成投产。1973年，红星621型车在海南汽车试验场通过可靠性试验。70年代。红星车成为国内同行业领先产品，尤以其特殊的底盘技术高出一筹，红星技术先后推广到全国各地，有沈.阳轿车厂、胜利客车厂、湖.北万山特种车制造厂、石.家庄汽车改装厂等企业受益。
1976年，在当时的联邦德国（西德）举行的一次国际汽车博览会上。红星旅行车被誉为“东方美人”。这是国内首次有汽车产品在国外获得赞誉，在当时红星厂也是国内眼光相当前卫的厂家。
与此同时，邢德东南一隅的留村诞生了（114汽车厂）邢德汽车厂。由此，长征牌汽车、红星牌旅行车、邢德牌改装车源源不断的从这里开出走向全国走进京津上等地市场，俗称“小面包”的红星车还成为国家机关的公务用车。
“作为我国最大的航空港，首都机场曾经见证了邢德汽车的荣耀——牵引飞机的是长征汽车制造厂生产的如坦克一般的大马力牵引车，前脸上标着毛.主.席的手迹“长征”。那时上下飞机靠舷梯，铺着红色地毯的飞机舷梯车上标着
第三百九十章 三线厂印象(2/6)