，而硬说它是轿车又肯定不像，但它的前脸又很像是捷达加宽加大的产物。虽然怪异，但总之这种方方正正有帅气棱角的大体格车型就是让人看着喜欢！
林强生挑中的两款车可是英国汽车界最最经典的设计，路虎卫士从50年代一直传承到现在，而揽胜则更是从设计之初的最经典外型到第三代一直没有怎么改变过。英国人也不需要揽胜改变外型，只是让它越来越豪华！
穿着西装扎戴着领结，带着同样优雅的女伴，英国绅士们可以开着路虎揽胜参加著名的新年交响音乐会。揽胜完全可以胜任，一点也不弱于旁边的劳斯莱斯宾利等豪华车，它是被称为英国汽车工艺最经典的设计之一，同时也是世界汽车界的典范！
林强生盗版过来的是揽胜第二代，车型平直简洁。但这款揽胜已经摆脱了第一代简朴的思路，它开始穿上一身华丽的礼服。
林强生让其在工艺方面增益不少，制造标准提高了很多，所以此款揽胜的漆面均匀度和覆盖件间的接缝整齐度已基本具备了豪华轿车的标准，档次感立显！
造型上揽胜不过分张扬，线条简单耐看，整齐的前脸很有韵味，悬浮式车顶的灵动告别了以往越野车过分实际而缺乏想象力的时代，这款车更是把A、B、C柱设计为黑色或者车顶与车身不同颜色来加强这种悬浮的视觉效果。
更大面积的车窗与低腰线让整车显得很有档次，叠合式发动机盖设计使正面更显方正宽大。独具特色的E柱让尾部多出很大空间，分离式尾门使得开合后备箱非常方便不易磕碰，这款车的众多创新设计让越野车开始有了品味！
两款车为了不失越野性能都采
第四百四十一章 艺术学校(2/6)