些像是英国罗孚200，属于和捷达一样的紧凑级轿车，林强生增加了前脸格栅的高度和车前部离地间隙，这样从正面看更顺眼了一些。
哈汽制造厂把雅阁轿车推向市场后。没想到雅阁轿车受到了国内汽车市场的强烈欢迎，甚至全国各地的买车人更是一度在厂门口排起了长龙。
厂领导们受到了轿车大卖的鼓舞，他们打算像滨汽集团一样再生产一种车型，推出一款中级的小轿车就像捷达那个尺寸和排量的，一样受人们欢迎的！
因为哈汽领导们看到捷达轿车实在是太好卖了，在国内连续好几年它都是销售冠军车型。
滨汽集团仅是捷达轿车就每年销售超过15万辆，而且还供不应求。要不是国家有限制规定怕捷达产量上去打压了国内其他的汽车企业，滨汽早就甩开膀子大干特干把产量升上去了！
而这几年国内政策眼看着有松动的迹象，近年来无论是国家上层还是地方都在议论着企业自主权的问题。
H省境内的一些大型央企包括滨汽和哈汽都已经先期进行了企业扩大自主权的定点试验，其他企业的自主权开展工作也为期不远。而且下一步国家会把企业自主权进一步扩大，把这当做一场国企改革来做！
企业扩大自主权后滨汽集团肯定会提高捷达轿车的产量，这种便宜的小轿车一定会打压其他汽车企业的销量，而哈汽是感受最深的企业，两家公司就在一个城市虽然隔着很远但也感受到了捷达轿车的强势销量！
正因为哈汽领导们有这样的担心，所以他们也想上马一款类似捷达一样的既便宜又时髦的小轿车。
于是林强生给他们准备
第四百四十三章 大展宏图的一年(4/6)