，虽然这种直升机非常便宜，进口价格不到黑鹰的十分之一，但是其性能确实不如黑鹰，可以说技术差距非常大！
到那个时候他再把这些黑鹰转卖给陆航，东航工业公司到时候没准会成为国内指定定点黑鹰零部件提供单位，用6亿美元换来60亿美元的合同，这是个很划算的买卖！
与通用动力的合作算是告吹了，他们对像极了F16的金鹰教练机非常在意，按照这款教练机的性能，只要稍稍对它进行武器化，那就是一款不折不扣的小F16战斗机了，而且其有很鲜明的第三代战斗机特征，超音速、先进的雷达系统、机翼融合技术等等！
如果这款飞机成功了，那将是又一款国际市场上的拳头机型产品，发展竞争对手的买卖美国人是无论如何不会做的，所以通用动力十分干脆的放弃了合作。
林强生又尝试了寻找其他的厂商，如波音、洛克希德、格鲁门、诺斯罗普、麦道，这些顶尖的航空制造商无一例外的推辞了他的请求，纷纷以美国政府限制为由婉拒了合作。
看来美国人对技术的放宽也不是没有条件的，对于威胁到了他们的技术安全和利益安全的东西还是对中国严防死守！
当然，这里边也有这些航空制造商的不配合有关系，因为航空产业，包括各种战斗机、民航飞机等等就是美国的支柱产业，这些企业也担心培植壮大了竞争对手，保护自己商业利益的事情美国人是非常在意的！
而另一些引进合作就好办多了，普惠公司的FT-8轻型燃气轮机项目估计没有什么问题，还有通用电气的F404发动机与格鲁门的F14战斗机，他们已经递交申请TAA美国
第五百二十五章 拳拳赤子心，殷殷爱国情(4/5)