调查报告上写道，F14战斗机小修线已经没必要对中国人保密，战斗机交付后，随着深入了解接触他们很快会掌握一些维修技术，格鲁门应该抓住机会在中国人拥有F14的维修能力之前把小修线卖给他们，把握机会！
格鲁门的佩莱哈克在收到了报告后，召集了公司的高层，经过了一番讨论，他们最终决定同美国政府作进一步的游说，允许格鲁门向中国转交一条F14战斗机的小修线。
既然东星已经有了一定的技术实力，那就要在它彻底拥有之前介入，这样格鲁门也更能把握方向，至少佩莱哈克等高层是这么想的。
东星与这样的世界级的航空制造商合作，林强生和杨万立都知道，东星必须拿出百分之二百的技术水平和组织水平来，才能在合作中成为平等的一员而非一名小伙计！
他们也知道，想要达成这一点十分困难，但正在想方设法的努力，让合作伙伴重视自己，格鲁门如是，南非的阿特拉斯同样如是！
这次受以色列航空工业公司（IAI)总裁伊扎克.施法尔的邀请,林强生亲自前往IAI访问交流，他并没有秘密行动，而是大鸣大放的让南非保镖开车送自己到了机场上了飞机。
这也有逼迫阿特拉斯公司的意思，他想要让南非人明白，想要合作就要好好表现，要不然林强生就会找别家了！
与此同时，南非阿特拉斯公司总部，丹尼尔总裁已经得知了林强生离开了南非约翰内斯堡，飞往了以色列的特拉维夫。
他着急忙慌的赶到实验室，见到了中方的技术负责人薛博洋，大声的质问道：“薛，林先生为什么离开南非？他去以色列干什
第五百三十三章 以色列人的邀请(4/5)