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   但这也并没有影响双方的占股比例，仍然是按照国内大多数汽车合资企业的规矩，各占50%的股份。

    成飞原来也不生产汽车，所以也就没有了保留原有品牌的问题，但是新公司对外宣称也不能沿用‘成飞’这块牌子，林强生把Mark.X车型独立了出来，创立了一个新兴的汽车品牌，标记！(未完待续。)手机用户请浏览阅读，更优质的阅读体验。