要得罪这样一位大佬，再说他们的想法也都是为了发展，可谓不谋而合。
看着上台发言的法方代表，那一脸的浪漫，林强生莫名的笑出了声。弄得周围的市政府领导们莫名其妙。
“小林同志，你笑什么？”叶选平好奇的问道。
林强生尴尬了一下，急中生智的说道：“我想到法国车在欧洲的表现不温不火的，希望来到国内能火起来吧！”
“哦？是这样吗！”叶选平疑惑了一下。他对法国车到底怎么样也没有研究，不过看样子车型是很不错的，没想到眼前这位熟知汽车业的年轻人却给了一个不温不火的评价，凭空的在他的心里产生了一丝不好的阴霾。
林强生是笑法国人来的正是时候，给中国热闹的汽车业添了一把热油。不知道。他们的车还会不会像前世一样，刚推出市场时那么的受欢迎。
实际上，中国汽车业现在已经不像是他的前世那样，是一片荒漠地带。这一世，国内的汽车产业已经群雄并起，尤其轿车产业已经发展到了一个全新的高度，起步阶段已经过去，现在正是大家积累力量的时候！
84年，国内的轿车年产量已经达到了40万辆的规模，基本弥补了缺口。轿车产业后发优势明显，已经超过了卡车业，成为了中国汽车产业的重要力量！
随着国内几家车企的产能增加，来自中央的产量限制政策的松绑，85年的轿车产量将要突破50万辆，60万辆也没有难度。
相应的，国家也停止了轿车的大规模进口，像波罗乃兹、拉达、伏尔加、菲亚特126P，这些一度成为国民车的进口车即将退出舞台成为历史。
第六百三十四章 广汽的股份制改造(2/6)