萄牙商人和官员比起上个世纪也更加腐*败，一个典型的例子就是，当果阿总督动身到红海巡游时，在印度的其余官员甚至神职人员纷纷抓紧机会，把一批批胡椒运到走私船上，出海销往中东地区，极大损害了葡萄牙王国的商业利益，由此就可见一斑了。
不过，瘦死的骆驼比马大，葡萄牙人虽然变得衰弱及易于收买了，但当年定下的规矩却仍然很有威慑力，大部分商人仍然是老老实实遵守的，比如所有离开坎帕湾的商船都必须到第乌港停靠，然后缴纳关税领取葡萄牙海军颁发的通行证，不然将很可能被巡逻舰队捕获，商船所有人及水手也将被吊死或投入监狱。
这项规定的效力是如此之强大，以至于疆域辽阔的卧儿帝国也不得不默认葡萄牙人对这些据点的合法占据及对海洋的支配权，并请求每年获得一张免费的通行证，从而可以派出一艘船只到红海，无需向葡萄牙人支付关税。
因此，姜耀辉少校将两艘有蒸汽推进系统的战舰部署在第乌—达曼之间，自然是非常合适的，可以最大程度地捕捉到沿海的各路商船，其中既有葡萄牙商人的，也有梅斯蒂科人（即印葡混血儿）商人的，当然最多的还是印度本地商人的。
这些商船一般满载坎帕湾两岸各地的特产种类极多，但数量最大的无疑是棉布、靛蓝和硝石三大类然后顺着洋流驶往马拉巴尔海岸乃至东南亚，在当地交换丝绸、瓷器和部分流出的香料；其后，船只会驶往勃固、孟加拉湾一带，交换当地的稻米、紫胶和红宝石等商品，然后统一驶往马尔代夫停靠、补给；之后，船队要么返回果阿，要么等待时机前往红海交换当地的特产商品或金条。不过，在葡萄牙势力
第一百六十二章 以打促和（十三）(2/7)