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远征欧洲

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344 马赛级
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流线型的水滴型,排水量增加到850吨,水下排水量为990吨。

    和使用了10500马力的蒸汽轮机的k级潜艇不同,秦致远改进的潜艇安装了一台2100马力的柴油发动机,虽然速度达不到25节只有17节,航程也从一万海里下降到4000海里,但发动机体积也同样降低不少。

    同时,改进后的潜艇还安装了一个1300马力的电动机,这能为潜艇在水下提供12节的航速。

    同时潜艇的战斗部也有改进,作为潜艇的主要攻击手段,鱼雷发射管的数量是前二后二,一共装备8枚鱼雷。

    改进后的潜艇被命名为“马赛”级,因为在改进的过程中,法军海军部也加入其中,而且作用巨大。其实法国在潜艇这方面的造诣也很深,早在1904年,法国就建造了全世界第一艘柴油机动力潜艇“埃吉瑞特”号,虽然法国海军的潜艇部队名声不彰,但并不代表法国人没有技术储备。

    仔细想想就会明白,德国人的海军舰队躲在军港里不出来,德国人的商船又全部被英、法两国没收,英、法两国的潜艇部队,确实是没有用武之地。

    秦致远代表的民国政府和法国海军联手研制潜艇是要保密的,包括潜艇的造型在内,都属于保密范围,保密期限是永远。

    “马赛”级潜艇定型后马上开始生产,到目前为止,一共生产了30多艘,一半归法国海军,一半归民国海军,这就是突·尼斯海峡下方这支潜艇部队的来历。

    这是完全属于秦致远的潜艇部队。

    负责主攻的,是q-1号艇至q-9号艇,再往前10海里处,q-10号艇至q-13

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