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远征欧洲

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476 六中四
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要更加灵活,而且要增强超低空飞行能力。”秦致远提要求。

    “小一点没问题,等大哥那边的材料有进展,机翼的强度进一步提高,就能设计出更小的鱼雷机。发动机的问题也不大,目前咱们的‘风火轮一号’已经快要完成试车,到时候功率最少能提高三成。超低空有必要吗?”隆承辕解释的详细,同时也没忘记提问。

    “风火轮一号”,这是兰芳设计的第一款航空发动机。

    因为有秦致远的提点,兰芳的发动机设计从一开始就走在正确的道路上。

    秦致远当然不可能画出发动机的设计图,那样秦致远就成了怪物,但科技这东西就是这么神奇,百分之九十九的汗水加上百分之一的灵感才会成功,但这百分之一的灵感就是比那百分之九十九的汗水还要重要。

    有足够优秀的设计师,有完善的平台和配套设施,真的只需要一个灵感,很多问题就迎刃而解。

    “超低空飞行能力很重要,你想啊,咱们的鱼雷机总是要上战场的,而一旦别的国家知道飞机能对付战列舰,那么就会在战列舰上安装更多的防空火炮,这时候就考验鱼雷机的突防能力,而超低空飞行,这是鱼雷机突突破战列舰防空火力的主要方式。”秦致远不敝帚自珍。

    对于新武器、新技术,秦致远当然想尽可能的保密,但有些东西不是你想保密就能保密的。

    比如鱼雷机,这就是一个概念,只要把把鱼雷装到飞机上去打击战列舰,就能改变以后的战争形态,这并不需要多复杂的技术,就凭英、法、美的科研能力,只要他们理解了这个概念,分分钟就能把鱼雷机造出来,因此这东西没多大的保密

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