也不仅仅是北海道和东海上的这些小岛，在19世纪20年代，整个东亚都处于待开发阶段，就拿目前的瀛洲来说，整个瀛洲也只有两个港口分别是南部的高雄，和北部的基隆，而南部的高雄，在谢润东率领舰队北上的时候，日本人就用商船自沉在港口的航道上，算是把高雄给废了，所以谢润东才要绕到基隆实施登陆。
陆军的登陆是要受到港口限制的，如果没有码头，陆军的那些重装备就无法登陆，这对于已经高度机械化的兰芳陆军来说非常不利，所以找到合适的港口，是登陆的第一要素。
当谢润东率领舰队返回基隆港的时候，基隆港已经看不到了原本的样子。
日本人占领瀛洲之后，一直在持续不断的建设基隆港，同时也因为基隆港良好的自然资源，基隆也被日本人划为要塞区，成为一个标准的军港。
作为一个港口，灯塔肯定是重要的标志性建筑之一。
就在谢润东他们上一次来到基隆港的时候，洁白的灯塔还非常醒目，十几里外都能看到，但现在，曾经的标志性简直已经不复存在。
不仅是灯塔，岸上的岸防炮台，曾经的日本军营，港口旁边的街道商铺住宅区甚至是整个基隆，都已经消失不见。
如果说以前的基隆是一座要塞，那么现在的基隆就是一座死城。
就在目前的基隆港口内，还漂浮着无数的死尸，这都是在对基隆当天轰炸时，想要跳进大海躲避燃烧弹的倒霉鬼，他们现在都已经基本上处于半熟状态。
当天的大火实在是太厉害，海水都被差不多被煮沸，躲在里面的日本人的下场可想而知。
这
509 死城(4/6)