观其实就决定了消费群体，在美国，大部分家庭都是紧巴巴的过日子的前提下，一辆几千美元的车肯定有市场，但销量绝对可以忽略不计。
在王学谦眼里，十个凯迪拉克工厂，都比不上一个别克工厂。
关键是产量，而不是质量。
“我不管你用什么办法，至少要把研发的汽车出厂成本控制在400美元以下。”王学谦恶狠狠的盯着麦金莱，用命令的口气，不容置疑的说。
“这怎么可能。”麦金莱不解道。
约瑟夫-雅克在边上也赞同王学谦的设想，说道：“麦金莱，5000美元的汽车，在美国也能卖出去，但是绝对不是这种外观。而且你觉得价格太高的话，可以将一些部件除去，比方说变速箱，一组50多个精密的齿轮，这个设想当然很好，仅仅这一个部件，就已经差不多是一款高档汽车的价格了。然后底盘也可以削弱一些，各个部件的制造也没有必要精益求精……”
王学谦想起刚才掉头的时候，他不过是刹车踩的急了一些，好家伙，差点被甩到塞纳河里去，说明发动机的动力太大，装在这辆小巧的车上，显然是大材小用了。
“发动机的动力也太大，根本用不了70马力的发动机，干脆，改成35马力的。”王学谦说道。
而这一系列的声讨，让边上的里奇博士也跃跃欲试，作为微星发动机的研发团队的一员，他最有话语权。
“微星l型发动机的体积小，但是制造成本却很高。如果不改变发动机大小，改成35马力的输出的话，成本甚至比现在要低上75%。如果减轻汽车的重量，维持60英里的最高时速也不是难题
第251章 【偷工减料】(5/6)