至于郭秉文的国立东南大学的教务长，看情况吧？
不过人手有点少，再想想办法，就近补充一些人手。卫挺生很快就想到了郭秉文，还有正在筹备的国立东南大学。学生还刚刚录取，不顶用，但是老师的质量还是不错的。
要是郭秉文知道，他在哥伦比亚的校友，在教育部的同事，一个劲的在他的地盘，挖墙脚，非气死不可。
很快，卫挺生被另外一件事给羁绊住了手脚，暂时放下了他的财政改革的事业。
当天，证券交易所冷清的情况，让他简直不敢相信，这是开在上海，而且拥有一支非常优秀的铁路股票上市的证券交易所。想着不远处，人头攒动的商品交易所，他也开始紧张起来。
毕竟，王学谦用他。
首先，是 因为他的专业才能，让他获得了王学谦的信任。可要是把王学谦用了老大力气创办的证券交易所给弄垮了，加上证券公司，他还有脸在国内经济学界混吗？
其次，他嗅到了一股阴谋的味道。
别说民国初期，就是在清朝末年，国内开始新建大量的铁路工程的时候，在上海滩的三马路上，汇集了大量的国内，或者国际上的资本，角逐对整个资本市场来说，并不算大的铁路投资市场。
而铁路投资的丰厚利润，也是让这些资本趋之若鹜的原因。
比方说卢汉铁路，从开工到通车，耗费4000多万两白银的资金。这笔巨款，对于当时的清政府来说，简直是无法筹集的天文数字。国库已经空虚，只能期待列强贷款，才能把铁路建设完工。
可是当工程完工，铁路开始营运之
第543章 【铁路股的滑铁卢】(2/6)