，大把石油收入刺激下，尼古拉政府修建了西伯利亚大铁路的复线。而且用的是标准轨，甚至有计划将现有的宽轨也换成标准规矩，原因很简单，就跟沙皇当年修建宽轨一个道理，那就是有意的跟欧洲大陆不是一个标准，防止入侵者能够方便的使用他们的铁路系统。尼古拉政府要将宽轨改成标准轨，就是担心苏俄利用宽轨方便从苏俄腹地运兵攻击俄罗斯帝国。
不过粗放的俄罗斯传统管理方式，并没有改善社会福利体系，甚至根本就没什么福利体系可言。
歪打正着的是，这反而避免了荷兰病的发生，所谓荷兰病是指50年代荷兰人发现北海大量的油气田之后，出口油气资源赚取了大量的收入，荷兰人的经济水平大大提高，但是工业发展却开始变慢，甚至出现了去工业化的现象；因此经济学家给某国因为某种资源出口突然暴增，带来巨大财富，反而打击了国内农业和制造业发展的现象称为荷兰病。后世的中东国家和巴西，都是这种病的重病号。
但尼古拉大公统治下的俄罗斯帝国没有这种显现，因为大量石油财富并没有用之于民，没有用来改善国民的福利待遇，只是西伯利亚土地资源太过丰富，让绝大多数人都能拥有地产，就算是普通人经营一个3、5百亩的小农场也不困难，足够他们生活无忧。那些占地动辄上万亩的贵族们，更是过的挥金如土的奢侈生活。
穷人虽然已经衣食无忧，但没有过上高福利的生活，大量财富主要集中在贵族手中，贵族有习惯大手大脚花钱，正好又给了一些有上进心的普通人制造了庞大的市场。
于是民间的工农业发展，庞大的农牧业产出，为俄罗斯企业提供了丰富
第五百二十六节 变化中的西伯利亚(3/6)