抵押，修建则是法国的钢铁联合企业。
如果把债权卖给了杨潮，法国人的合同不久落空了，以前是法国人求着俄国人帮忙对抗德国，可毕竟德法没有开战，现在俄国自己已经卷入了战争中了，他们现在得求着法国人。
“没问题，让法国人继续修，不过得按照我们的要求来。我们有专门的审计团队和监理团队，会对铁路进行评估和监督，一切都按照合同办事，绝对不会亏了法国人。”
原本的历史上，法国人修这条铁路，就处处刁难。
法国人想修在越南和云南那种窄轨，被盛宣怀发现后，立刻制止，要求修建标准轨，能够跟卢汉铁路连通，但是法国人表示，如果修宽轨，投资额就的增加六千万法郎。
这只是一段极短的铁路而已，六千万法郎可是相当于两千万两白银了，而且只是增加投资额。之后法国人又提出要改线，因为原本的设计，要经过滹沱河，修妖修建铁路桥，施工难度大，法国人不愿意。
一番扯皮，本来八国联军前就开始筹备的铁路，到现在还没有动工呢。
“五百万法郎。只是出让一个权力！”
杨潮开价道，华俄道胜银行已经签订的条款是借款四千万法郎，年息五厘，杨潮直接给他们五百万法郎，什么都没干，白的这么多钱，很划算了。而且支付借款的时候，俄国人只给了九成，用的是九出十三归的借法，等于是已经抽走了四百万法郎了。
但是格尔思摇摇头：“一千万！”
“成交！”
一千万法郎，也不过两百万美元罢了，杨潮没必要在这个问题上跟俄国人纠缠，不过是帮他
第九十六节 铁路发展(2/6)