全，如果你们对科技感兴趣，就该知道，从飞艇诞生到现在，还没有出现过一起坠毁事故，更没有人员伤亡事故。倒是你们美国人弄的那种简陋到让人感到心酸的飞机，造成的伤亡实在是太让人心痛了，我觉得美国政府应该禁止飞机的试验，那简直是对生命的不负责任。”
杨潮的论点得到了很多人的赞同，因为这是事实，飞艇起初就是比飞机安全，所以飞艇第一个在国际航运业中开始运行，如果没有齐柏林飞艇最后那次爆炸事故，很难说飞机会得到后来的重视。
如果能把全世界都误导到发展飞艇，那简直太完美了，杨潮就可以悄悄研制飞机了。
“困难？当然有了。比如耗油量，实在是太大了。百公里耗油30升，天哪，我从中国飞到美国，竟然烧了整整30多桶汽油，你们美孚石油公司可得给我打个折。不然我以后都飞不起了。”
提问的是美孚石油公司的经理，他随即就笑了起来，表示免费资助杨潮一百桶汽油。
这种标准桶是42加仑，大概145升的样子，杨潮的5台四缸发动机烧油比后世的大越野还厉害，一百公里烧30升左右，从中国飞来一万五六千公里，美孚石油42加仑的油桶，足足烧空了31一个油桶。
“那样就足够环球了！”
杨潮对美孚石油经理笑着表示感谢。
赞助杨潮环球航行，就跟后世赞助汽车比赛一样，不过是广告而已。
但是美孚石油的经理有新的想法，他觉得应该跟洛克菲勒汇报一下。
在旧金山活动结束之后，杨潮这才真的起航，这一次的目标是要横渡美国本土。
第一百一十三节 横渡美国(4/5)