头，不知道是不是日本人支持的。
日本军队开进到车里雅宾斯克后，这才停了下来。开始大力修复西伯利亚铁路，开始往前线大规模的运送物资。
显然他们没有能力短期修复铁路，但是恢复贝加尔湖以东地区的运输是没有问题的，日本人的打算就是将物资运输懂到赤塔。然后在冰冻期间，委托杨潮的飞艇舰队帮他们运输，虽然作为盟友，但是杨潮也不答应白白帮日本人运输，敲了日本人一大笔钱。
而保证一百万人在冬季的补给。这是一项十分艰巨的任务，全世界也就只有杨潮有这个能力了，因为这两年齐柏林又生产了两千艘飞艇，让杨潮的飞艇舰队扩充到了三千艘，每艘平均运载李超过了三百吨，一次运输就是近千万吨，保证日军的供养绰绰有余。
但是杨潮告诉日本人，组建飞艇舰队耗资惊人，飞艇价格虽然没有以前动辄百万美元那么恐怖，但是一艘至少也得三十万美元。四十多万两银子，自己装备这么多飞艇，已经花费了15亿两银子，自然不能让日本人白用。
其实杨潮还是有所夸大，因为飞艇虽然昂贵，但是也不可能有那么高的价值，过去杨潮提供材料齐柏林只收十万美金的加工费，现在价格更低，当然杨潮可没有时间加工材料了，当年小规模生产还说得过去。现在成百艘的供应，很难隐瞒别人，不过现在美国人的铝厂已经投产，用杨潮给的配方。大规模生产铝合金，每年一万吨，价格已经很低廉了，材料费加上加工费，杨潮每艘飞艇也不过花费二十万两银子，但是三千艘飞艇。也得六亿两银子，依然吃不消。
所以收日本人一点钱也是平摊一下费用，经过反复的
第二百零三节 战争中的发展(2/6)