有机会，可如果洛克希德能够在飞机上开拓出新的领域，才能真正的扬名立万。
洛克希德就是这样带着犹豫投入到飞机的设计中来的。
不过他这几年在飞艇公司还是积累了丰富的设计能力的。也学到了齐柏林公司那种系统化的设计方法。
先设计，后论证，然后生产验证，齐柏林公司的拥有一整套包括风动在内的实验设施。这些都可以借用。
而且洛克希德还在飞艇公司中学到了最新的流体动力学的理论知识，这对他设计飞机也有极大的帮助。
所以洛克希德很快就设计出一架飞机，进行了风动实验，性能良好，可以达到西方同时代的飞机。
只是：“怎么两个翅膀。我看你们在飞艇上可只装了一个翅膀啊！”
这是一架双翼机，世界的主流就是双翼机，但是世界的未来却是单翼飞机，杨潮觉得有必要将这种方向扭转过来。
洛克希德解释道：“飞艇的话，是用氦气做浮力，但是飞机完全是靠机翼提供升力。飞艇翅膀损伤的话不会出现危险，飞机机翼如果折断，可就危险了。”
杨潮点点头：“我还是喜欢飞艇上那种单翼。你设计一架单翼机吧，不用生产出来，图纸给我看看就行。我希望能提出一些意见。”
洛克希德笑道：“那也可以。”
杨潮的名声在青岛设计界还是很大的，不但因为他是最早的实用飞艇制造者，而且经常给齐柏林飞艇，迪塞尔发动机和西门子的一些设备提意见，而且往往意见十分中肯，所以大家都很佩服杨潮的眼光，不过杨潮可以拿出合理的数学推理，其他人就没有这个能
第三百二十四节 飞机工业(2/6)