国工业的一张名牌。
于是杨潮必须引进一款大众的廉价小汽车，寻遍全世界能让杨潮收购的汽车企业不多，美国人肯定不会卖，最成功的福特不愁市场，通用汽车那是有摩根参股的，不可能出售，只能从欧洲寻找机会。
杨潮最后挑中的是捷克的L&K汽车公司，L&K1899年就开始生产摩托车，1906年开始生产汽车，比福特汽车公司早了八年，后世被评为最古老的四大汽车公司之一。这个汽车公司后世的人可能会很陌生，但是如果说斯柯达，懂车的人却不会不知道，而斯柯达其实就是这个公司发展而来的。
捷克斯洛伐克是奥匈帝国分割出来的一个国家，作为奥匈帝国工业实力的主要继承者，这个小国的工业技术能力，不弱于德国，斯太尔兵工厂是欧洲第一大兵工厂，战前是能跟克虏伯相提并论的巨头，汽车工业也好不输给德国，但是战后作为战败国捷克斯洛伐克的遭遇比德国也好不到哪里去。
所以L&K公司愿意出售股份，或者说很乐意找合伙人，找合作者。
L&K公司的两个创始人，一个叫做劳林，一个叫做克莱门特，公司正是以他们二人的首字母组成的，劳林是一个技术天才，克莱门特是一个圆滑的天才，两人珠联璧合将一个小企业一步步做大。
而且这两人十分聪明，很懂得顺应社会，没有福特那么执拗，他们不介意出让股份，甚至不在乎放弃公司的控制权，早在杨潮找到他们之前，他们已经在跟捷克工业巨头
第四百一十八节 汽车工业崛起（第三更）(4/6)