见习船员经过一年的海上航行后，视其表现可以转为普通船员，薪水由二两银子涨到三两；副主管级别的指的是管理某一项工作的，如管理财物的财副，管理武器的司库，管理操帆手的头缭，管理舵手的投舵，管理炮手的炮长等等，每月有五两薪水；主管级别则是协助舶主管理船上事务之人，共有三个主管，一个是负责船上庶务的总管，一个是负责船舶行驶的火长，一个是负责战斗的管带，他们的每月薪水可以拿到十两；最高一级则是舶主，一艘船当然只能有一个，薪水最高为二十两银子每月。
建立了级别以后，每个船员都会有奋斗的目标，表现好能干，级别就会提升，收入就会增加。这部分薪水是固定薪水，只要在船上每个月都会发放。这个薪水并不低，就拿收入最低的见习船员来说，一年下来也有二十多两收入，普通的中等之家一年的收入也不过如此。
当然出海是高危行业，仅仅这点收入难以让司马南这样的老水手满意，所以任思齐规定出海贸易的话，大伙还会另外有分红，这个分红就不再仅仅按级别，而是更多考虑到资历，在船上服务年限高的，分红就多。这么做就是为了增加“飞鱼号”凝聚力，增加大伙儿对“飞鱼号”的归属感，把所有人拧成一股绳。
当然分红的多少还要看出海贸易赚钱的多少，赚钱多了会多分红，赚钱少了少分红。
任思齐还规定船只定员定编，“飞鱼号”额定编制为48人，其中舶主一人，总管三人，副主管十人，剩下的都是普通船员和见习船员。
整个船只执行航行和战斗两套系统，航行时由火长负责，所有船员分操帆手、舵手、碇手、瞭望手各司其职。
第九十五章 编制及条例(2/4)