最近以来，来回的时间都不确定，主要是太忙了。
这一次，他回到现代后，甚至于没有第一时间去南京或家里。
而是正好看到偏差不大，就在一处飞机场左右。于是干脆利落的购了去希腊的机票，等到那边了，决定再用视频远程控制一下中国公司这边。
毕竟，从这些日子以来的情况看，中国公司方面问题不大。
此时的希腊海岛方面，朱子龙早早培养的山寨飞行大队，已然小有规模。
以蚊子直升机为编队的员工们，定期会视察整个海岛区域，以及渔场的情况。特别是第二批交货时，加拿大公司还安排了免费的教导员，表示一定要按照合同，教会朱子龙要求的，学员达标后才会返回。
当然，朱子龙也是会给他们一定额外给工资的。
这几名教导员公司方面也有工资，做一件事，却拿双份工资，因此这几个教导员干劲十足。
按照几位教导员的说明，考私人飞机执照最难的是理论考试。
考试内容涉及气象学、空气动力学、飞行原理、航空医学等方面，实际操作反而容易的很。
（这和中国老百姓，有的没进过驾校，但开汽车开的很好的人，民间有许多一样。有的老司机甚至于连名字都不会写，人家一样开的车子安稳几十年。理论考试就是个锦上添而已，然并卵！）
所以，蚊子直升机才会声称不用驾驶证，也能人人学会。
而能学会这个，其它就像一个人学会了骑自行车一样，再学摩托车很容易。
同理，学会了蚊子直升单人机，再学正式的直升飞机操作
第775章 对明朝政治生态，绝望啊！(2/5)