制船的航速，还需要人指挥两边的劳力来改变方向。螺旋桨不同，装在船尾底部，直接通过传导轴，传导人力变成机械能转动，推动船前进，而且，就连船的方向，也是由传导装置来改变螺旋桨角度实现。
这是一千五百年后的东西，现在实现，却并没有太大难度。只要有足够的钢铁就可以慢慢打造，但杨锡等得起，半年时间足够。
杨锡在科技树中输入螺旋桨，果然出现许多设计图纸，其中就有榫卯结构的螺旋桨大船。
不需要用钢铁巨钉，不用钢铁龙骨，就用巨木制造。
半年时间，除了打造出螺旋桨的轮船，还要建立起能够保护这种水上霸主的军事力量。
杨锡深知匹夫无罪，怀璧其罪的道理。
这种水上利器，太平盛世还好，若是到了战争年代，就是别人抢夺的对象。
第一批船不需要做的太大，杨锡计划做三艘，按照设计图纸的说明，六十米长的大船，就够用了。三国后期，吴国的大船叫楼船，那个体积已经很恐怖，光高度就二十多米，五层楼船，但这种船，现在还没出现。等到了那时候，杨锡估计自己都已经不知道发展成什么样了。
螺旋桨轮船，不是不能做更大，问题是现在做那么大的船有什么用，装叉也不用这么装。人力物力也跟不上。
想到这里，杨锡叫来了二师傅、鲁师傅和杨孝三人，就自己的造船想法，提出了讨论。最后，决定由二师傅领军，调二百人开始造船。
现在整个辰河港和辰河工厂，加起来已然有一千一百人，玻璃工业目前需求量不大，恰好可以抽调出人手，成立造船厂。
第三十三章 你来我往怀鬼胎(5/6)