六个车把式，费用和损耗大概在三两银子上下，意味着每石粮食增加成本一钱五厘银子。
这还是在天气情况允许的前提下，遇上恶劣天气就说不好了。
如今一辆四轮马车就可以轻飘飘运送二十石粮食，朝发夕至，抛去过路费八钱银子，减去消耗和费用，一石粮食运输成本可以节约近一钱银子。
王承恩还笃定地认为京师的货物吞吐量大，出行的人口众多，长期以往选择缴费走高速马路的车会越来越多，也就意味着盈利能力会一年好似一年。
王承恩会算账，他举例说明，崇祯听得明明白白，他感叹琼崖郡王太会奇思妙想真乃名副其实的大才子。
崇祯的智商值不低，他马上意识到“京津高速马路”还有一个巨大好处，客货运输可以风雨无阻。
确实如此，混凝土马路排水系统完善，除非雨大得让人和马眼睛都睁不开，其他情况下照走不误，下雪更加没问题，因为驿站会组织人手立刻铲除积雪保证畅通。
一辆四轮马车跑高速马路运一石粮食节约小一钱银子，仅仅是计算了费用，根本没有计算节约的时间成本带来的好处，当然时间成本究竟值多少银子，谁也无法算出。
但是很快就有许多大明达官贵人就懂得了时间就是金钱，因为他们吃到了一种闻起来奇臭无比，吃起来美美香甜的热带水果榴莲。
水果快运的商船都是载重七百吨的飞剪式帆船，每一次航行都是人力全驱动螺旋桨增速，从产地到达京师不超过十天。节约的时间换算成银子会吓死人。
京师的王公大臣觉得银子不够花了，因为太多水果和银子等值，榴
第六百六十四章:利国利民(2/4)