过会儿带这位林上尉去飞行模拟器那里，这几天给他开放六级权限，他就是我们的试飞行员，而且还是个ace。”
陈海青毫无负担的把林默出卖了。
“好的，给我半小时!”远处有个穿着纯白色连体工作衣的人挥着手回应道。
“哼!到时就瞧好的吧!”林默自信心十足，三架战斗机任自己挑，这可不是和古代三妻四妾的美事一样嘛，他的心头一片火热。
一般飞行员试飞起码要经过一个月的准备，至少一周的理论学习，十五天的模拟器上机，三天的预备体检再加上试操作滑行等操作尝试，试飞时先驾驶试验进行起降飞行，再一步步进行更加有难度的逐级机动操作。
不过对于林默来说，问题却是不大，这家伙底子扎实，一个飞机设计专家一对一完整知识体圌系的传承式教学，单是理论基础就比一般的试飞员要扎实的多，而且使用过多种模拟器，也驾驶过米格-21、fc-1枭龙和歼-10a，对中式和西式风格的仪表操作台非常熟悉，而同是611所出来的歼-20系列更是不在话下，更不用提林默亲手整出来的x-1。
一理通则百理通，这对于林默来说并没有太大难度。
带着王牌ace光环的林默更是超过载机动组合技的第一人，通过历次实战后交上来的战术报告，研究人员在后面的附注是：连续高荷过载连击技超过生理极限，对人体伤害较大，危险动作，请勿模仿，只能借鉴，否则极易受伤和甚至有生命危险。
这个附注立刻让林默的战术报告成为了压箱底的货，只有技术人员和专业飞行员们才知道，从林默每次实战后机体黑匣
第二百一十一节 - 化不可能为可能!(2/6)