星,则更加完美,对于没有光镜术的普通人而言,这是一项非常实用的技术。
为适应电离层1200度的高温,外部蒙皮和机体部分金属框架采用了金系巨龙合成出来的高导温合金,说到底也就是金系巨龙,这个世界的人类还不知道什么时候才能随机撞大运似的配出这样的合金配方。
战斗机在超过音速后,不可避免的与空气摩擦产生高温,金币为“妖孽”选拔的技术套餐不同于隔热涂料燃烧降温技术和强制气流降温技术,机体表面采用热能吸附原理将吸收到的热能转化为电能储存起来。
机载大容量钒固态电池和超级电容不仅拥有高存储容量,也具有相当出色的耐高温和耐低温性。
未来还会在在机体表面局部铺上一层纳米陶瓷隔热瓦增加耐温性,虽然把重量叠加上去了,对于“妖孽”来说,还算是在可承受范围之内。
最重要的是整架“妖孽”机体表面却看不到多少铆钉,蒙皮并不是采用一片片铝钛合金拼起来的,百是使用了大拼块的一体式设计。
对于战斗机来说,采用块状蒙皮和铆钉,就像像叫花子的百纳衣,虽然说这样封装便于局部维护,但纯属无奈之举,也是一种技术妥协,铆钉和接缝处的反射波非常大。
迄今为止,中国空军依然没能在这一点上有所太大改进,国外战斗机生产也没多少改善。
这样的一体式整机封装技术恐怕也就只有金系巨龙才能做到,完美的平整度,不仅将空气摩擦降到最低,而且天然的提升了隐身性能,如果再加上一层可耐高温和低温的led膜,或许还可以做到光学隐形。
领着机票反复转
第四百四十节 - “妖孽”的技术进阶(4/6)