法国重大场合不可缺少的仪仗队。每年7月14日法国国庆日的巴黎上空、著名的勒芒24小时汽车大将赛、法国网球公开赛和一级方程式赛车场的上空都能看见他们的身影。
和中国的八一飞行表演队一样，从事于团队飞行表演的飞行员一向擅长于编队特技和精微操作，也许对于战术能力不如战斗飞行员，可是对战斗机的操控技术甚至不输于任何一个王牌。
两年一届的巴黎布尔歇国际航空航天展览会在战斗机的轰鸣声中正式拉开了序幕。开幕式不仅吸引了全世界各国的政要和军事要员，这里不仅仅是各国航空航天力量的一个公开碰撞。球空中装备竞赛和利润的引爆点。
与此同时，来自于全球的游客和航空航天爱好者们会给主办方带来现实收入，不仅仅是门票。还有广告收入。各国航空航天生产制造商砸下去的广告费，比起那些体育盛会的民间商业企业砸下去的广告费和赞助费要可观多了。
而且以整个机场为主体的庞大场地，意味着无数的广告位和利润，由货运机场一下子变成寸土寸金的聚宝盆，真是插根广告旗都能收钱。
“法兰西巡逻兵”利用本土优势，率先登场。以优雅的特技飞行，增加了展览会的效果和人气。即使是外行看热闹也能瞧出法国达索公司为自己的主打机型“阵风”打得隐形广告，而且在无数的摄像机和照相机的镜头捕捉中，非常有力的深入人心。
看门道的内行却可以从“阵风”机体上观察到法国达索公司引入的60度锯齿设计，模仿同样采用60度这个特殊设计角度的f22“猛禽”和f35“闪电2”所带来的一定隐形效果。
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第四百七十四节 - 挑拔(2/6)