料限制和隐形问题，“金雕”虽然拥有诸多出色性能，却远远达不到量产的标准。
中国人不仅在前掠翼气动力设计上走在了俄罗斯前面，而且还更进一步。达到了变形翼的技术层面，不愧是世界上在气动力设计方面独领风骚的强国，似乎将美国和俄罗斯甩得更远了。
“呼叫‘龙骑士’，我是‘泰米尔’，正在准备起飞！”
当“妖孽”变形翼战斗机尾部涡扇引擎喷射出蓝焰时，林默收到了皮尔斯基地内与他一起执行同一个任务的飞行员声音。
他转过头看向跑道，回应道：“我是‘龙骑士’，已经看到你了，我将在基地2点钟方向，15公里的位置等你。”
在那里有一架苏霍伊设计局生产的t-50整装待发。正在开始助跑加速，它的起飞步骤显然没有像“妖孽”那么方便。
这架战斗机的出现让林默小小惊讶了一番，似乎老毛子已经解决了龙骨和发动机问题。竟然将还未正式定型的机型派了过来。
能在这里看到t-50，其实跟林默却有着千丝万缕的关系，事实上老毛子并没有从根上解决那些硬件上的技术问题，龙骨和发动机主材料其实是由中国提供，至于合金配方来源。呵呵，始作俑者可不就是林默他自己么！
中俄两国明里暗里的眉来眼去，勾搭成奸又不是一天两天了。
老毛子看到“妖孽”变形翼战斗机在扎伊尔盆地战区的惊人表现后，于是再也坐不住，心一横，将这架珍贵的实验机给拉了出来。希望借这次战争，通过实战来催化这款战斗机的改进，背后其实也难免没有拿出来炫耀实力的意思。
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第1191节 - 独立日号(2/6)