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第二百四十八章 自动化改造
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们不会成功的,事实上,往后的民用航空。将会是波音与空客的厮杀,对其他国家来说,想要逆转这种格局。根本是痴人说梦。”

    聂敏慧有些不太理解,道:“外界不是挺看好商飞的吗?对c929的肯定也非常高。”

    张文浩摇了摇头,道:“没用的聂阿姨。全是一些友情吆喝而已,你应该知道,很多工业科技行业,确实早已经形成了极难改变的垄断现象,就拿民用电脑的cpu来说,以前是inter与amd两家独大,但是amd逐渐在失去市场,inter独霸整个市场的可能性越来越大,我们同时也在研究龙芯,但是。龙芯落后了别人太多年,我们指望龙芯有朝一日能和inter齐头并进,说句实在话,这是根本不可能的,商飞也是如此。好几个当年的大飞机品牌都在竞争中败下阵来,麦道被波音收购、庞巴迪只生产支线小型客机、前苏联与俄罗斯产的客机,现在只有朝鲜等第三世界国家还在使用,在这种局势下,商飞想一口气吃个胖子,怎么可能?”

    聂敏慧看了张文浩一眼。问道:“那你的意思是说,商飞根本没有发展前景?”

    “嗯。”张文浩点了点头,道:“目前的能力,根本不足以研发制造干线客机,如果商飞一心想发展一百五十座以上的飞机,我敢说他们一定会失败。”

    “哎。”聂敏慧无奈说道:“那些辛苦好几年甚至更长时间,最后却付之东流的惨痛案例我们经历过太多了,希望商飞能够创造出一点奇迹,也不枉费全国上下对它寄托的期待。”

    张文浩默默摇头,民航客机,尤其是0座以上的干线客机,可以说是民用领域科技含量最高的产品,是

第二百四十八章 自动化改造(2/6)
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