，希望能够由东风在其中牵线，将生产线转手给东辰，之所以要东风出来牵头，目的无非就是希望能够提一点价格，毕竟东辰砍现代的价，砍的确实是太狠了一点，简直就是血淋淋的杀价。
东风负责人找上东辰的时候，张文浩答应的非常爽快，毕竟是第一个绷不住倒戈的日企，成功将日产拿下，会给其他企业一个极大的动摇，所以，张文浩大手一挥，给日产的第一次报价，也是不可商榷的最终报价：市场价的50%。
欢天喜地的日产在第二天就派代表亲赴中国签约，短短一个小时，日产就把在华生产线这块烫手山芋转手给了东辰，随后，东辰一次性将所有的资金缴清，日产代表点头哈腰的客气了一个小时，随后欢快的回国去了...
之前的日本汽车制造企业，是一个坚固的大坝，但是，一旦有一个口被打开，整个大坝便再也承受不住内部巨大的压力，瞬间溃散！
本田也不想留着在华生产线了，留着他相当于养了一个植物人，日产拿到了50%的市场价，也算是一件好事，总比拆了卖废铁强吧？拆成废铁也需要人工投入的。
可是，当本田的人赶到中国的时候，东辰给出的报价，确实市场价的45%。
本田郁闷了，但东辰的一句话，让本田瞬间把郁闷丢到了九霄云外，立刻签约。
东辰的代表转达了张文浩的一句话，往后，每多一个出售生产线的日企，价格相比市场价降低五个百分点，一直降到30%的冰点价为止。
也就是说，如果本田犹豫中，被其他日企抢先一步，五个百分点就没了，再晚一点，恐怕损失的会更多。
第三百四十六章 彻底的逆转(8/9)