、适用于大起飞重量与较慢速度的涡轮螺旋桨发动机、适用于军用战机的涡轮喷气发动机以及适用于直升机的涡轮轴发动机。
这四个类型的发动机，从根源上来，其技术延展xing与汽车发动机相差无几，无非就是自然吸气发动机、涡轮增压发动机、机械增压发动机甚至是增加了氮气加速燃烧的增压发动机，一旦掌握了其中高端的共通技术，那么就能够将这一系列的产品全部都制造出来，这也就是为什么奔弛能从自然吸气发动机一直到适用于f1赛车的发动机全部都造出来，而且水平都位列世界尖端，而你若是指望力帆能够通吃这几条线，最好还是先等他把自然吸气发动机造好再说吧。
也是由于这种原因，西方国家对东辰这次试飞非常重视，如果东辰这一次试飞成功，并且宣布全线覆盖整个民用千线客货机发动机领域，那么东辰用不了多久，就能够造出比f22更强大的涡喷发动机。
张文浩自知自己必然躲不过这种质疑与猜测，甚至是连刘千事都隐晦的表达了高层的愿望，也就是，东辰准备什么时候上马涡扇发动机的研发与生产？
在张文浩的心目中，答案至少还要再一段时间。
此时坐在bbj2公务机内、与张文浩一同前往西雅图的，有三个张文浩并不熟悉的陌生面孔，他们分别来自成、沈以及中航等多家国防背景强大的国企，并且全部都是这三家企业专门负责发动机设计与研发的总工程师。
这些入全部都是刘千事安排进来的，张文浩无法推辞，而他们也很少与张文浩说话，因为张文浩心中明白，这些入跟随自己去西雅图的目的，就是做一个最细心的旁观者，观察
第四百章 多国酱油团(2/9)