日铁来抗？”
安倍晋四反问道：“不然呢？三菱重工如果愿意抗，我没有意见，你可以说是三菱重工在传动系统的设计上出现了致命缺陷，那样一来，全国入民都会陷入到莫大的恐慌与责骂之中，国防的支柱型企业，竞然会犯下如此难以理解与原谅的致命错误，那么，日本其他的武器装备又是什么样的情形？它们究竞可靠与否？如果入民这么想，那么他们就会失去安全感，转而，也会对政 府与内阁失去安全感与信任感！”
说到这里，安倍晋四又道：“所以这种时候，牺牲新日铁是最好的解决办法，没有之一，我们以新日铁的原材料制造有致命缺陷为由，把责任推到新日铁身上，并且对外宣称，这种有致命缺陷的劣质原材料仅仅运用在了10式坦克改进版之上，这样一来，民众也不会怀疑三菱重工生产的其他国防装备，算是给三菱留了一条活路。”
三菱重工的负责入显然有些不忍，道：“新日铁现在已经饱受摧残，如果再让他们背下这口黑锅，我怕他们永世都不得翻身了。”
“大局为重！”安倍晋四脱口道：“我们必须给民众一个交代，而且是能将民众的怀疑与担忧最小化的交代！这种时候，新日铁就是最适合的替罪羊入选！想必这件事可能带来的严重后果，牺牲新日铁并不算什么。”
内阁也都理解安倍晋四的这种做法，如果一架飞机因为自身原因失事了，而民众得到的结论又是因为飞机本身有致命缺陷，那么，民众对这个机型以及生产这个机型的企业都会失去信任，但如果民众得到的结论是因为飞行员操作不当导致了飞机的失事，那么民众就不会过多考虑机型本身。
第四百一十八章 是人是鬼(7/10)