汽车，恐怕说是封建时代一也不为过。
索马里属于世界渔业非常丰富的国家之一，据估计，年捕捞量可达25万吨，但因受捕捞方式落后，市场销量不大等因素的限制，年捕捞量仅有2万吨左右。由于索马里没有强有力的中央政府，外国渔船在索马里领海偷捕现象严重。索马里部分派别也向外国渔业公司出售捕鱼许可证。
又因为海盗的原因，许多索马里渔民根本无法出海，不是因为海盗，而是因为打击海盗的国际力量。只要是索马里渔船，一出海必将面临各种刁难，许多渔民被臆断的画上海盗的标致，运气不好的连渔船也会被销毁。
所以，尽管有丰富的渔业，但是由于种种原因，自家领海和专属经济区内的渔业，其实都是其他国家的。
索马里主要经济支柱，其产值约占国内生产总值的40%。主要养殖牛、羊、骆驼(系世界饲养骆驼最多的国家，2012年估计约有670万头)等，2012年畜牧产品出口占出口总额的85%。
交通运输业落后，境内以公路为主，无完好能运行的铁路。
公路主要公路全长15215公里，其中柏油路2880公里，除索马里兰境内的部分公路外，大都年久失修。内陆交通运输主要靠汽车和骆驼。
水运海上运输占重要地位，主要港口有南方的摩加迪沙和基斯马尤，北方的柏培拉和博萨索。由于南方时有战斗，北方两港承担主要海运任务。不过由于码头设施落后，吞吐量十分有限。
空运有大小机场61个，绝大部分条件简陋，跑道未经铺垫。摩加迪沙和柏培拉有国际机场，可起降大型客机。2001
第七章 索马里，拿什么拯救你(4/5)