吕宋挑的，都是葡萄牙盖伦船。盖伦船是葡萄牙人发明的一种大型战舰，这个时代的英国快速战舰、西班牙大帆船和葡萄牙弗鲁特商船其实都属于盖伦船的范畴。一直到蒸汽铁甲舰出现之前，都属于盖伦船的时代。
但是在船型式样以及装饰风格上还是有明显区别的，而且这种区别随着时代进步越来越明显。例如，荷兰船只为了要到达阿姆斯特丹，就得通过须德海危险的浅水面，所以荷兰的大船和英国、葡萄牙及法国的船只相比。吃水较浅而且船身较宽。所以荷兰风帆船速度慢，难以操纵，武装也最薄弱。
这几艘葡萄牙的商船，虽然没有英国快速商船那么快的速度，但却要英国商船更大更结实，速度也比荷兰弗鲁特商船快多了，操控性能也不错，各方面性能比较均衡。所以我才选择了它们作为改装的对象。
这几艘船改装的方面，几乎和别的风帆船没什么两样。只是对很多改进的地方进行了伪装。比如轮舵就安排在船尾舱之中。
毕竟这个时代的各国风帆船都还在使用笨重的垂直舵柄，垂直舵柄只有在天气好的时候才起作用，因为突兀而至的滔天巨浪可能会让舵手脱手。舵轮直到大约1705年才会出现，如果我们船上的轮舵被各国水手看到，这个概念对他们来说，无异于一场革命。
我们还保留了二十几个炮窗，火炮只是象征性的留了十几门，弹药储备也很少。但是对船体各部位的加固。却下了一番功夫。为了保证船只未来在大洋中抵御风暴，桅杆、帆桁、船体等关键部位都采用更加坚固的钢板进行加固。使船只的承受能力可以挑战更大的极限。”
宋涛拍了拍船舱厚实的木
第四百三十五章 我来晚了(2/6)