辆和机械，都是由庞大笨重，生产力低下的蒸汽动力来驱动，但是总比肩挑马驮效率高吧。
如果动力机械在远东大规模普及，首先受益最大的就是农林部。这也是公司的当务之急，无论在什么时候。农产品都要放在第一位。
手里有粮心里不慌，未来几年，随着崇祯大旱的不断持续，公司依然要在大明各地进行大规模的接收流民。现在地盘这么大。还是缺人啊。
远东倒是想把大明的所有流民都接过来，可是明显不现实。其实最大的制约依然是粮食，每年新增三百万流民，基本就是红线了，再多远东也养活不起了。
未来远东入主中原，那时候远东公司的粮食压力将会更大。少说也要几千万张嘴啊。这得需要多少粮食才能填饱他们的肚子。
不要以为远东公司做什么都是无所不能，一下子面对如此庞大的人口，大明长江以北面积广阔，人口稠密，想要将各地的农业生产力水平，提高到远东各地的水平，没有几年的时间拼命工作，那根本就是无法实现的。
要知道远东公司可是用了足足十年的时间，才打下了雄厚的基础，然后利用崇祯大旱期间，为了安置大明接收数百万流民，远东公司几乎耗尽了所有的资源。
公司农林部之所以制定发展大农场、大牧区计划，其实也是为了将来入主大明做准备。所以农业工作在今后的很多年，依然是远东公司的命脉所在，所有的工作都要为粮食等农产品让路。
除了粮食等各种农产品，远东其他的物资倒是不缺，可是想要把各地的物资运转起来，就需要完善通畅的物流系统。以远东目前的物流水平，虽然可以满足
第一千零一十四章 物流（二）(3/4)