线铁路，主要是公司占据辽东急需海参崴的支持，为了赶工期只能加快施工速度。
当时一些配套设施都不是很完善，沿途的车站、通信系统，甚至煤水补给点儿都非常紧张，一切都以尽快全线通车为主要目的。大部分当时没有配备的配套设施。都是通车以后逐步建成的。
这条东北铁路大动脉建成通车几年来，随着公司的发展越来越快，单线铁路的弊端越来越明显，运输压力也越来越紧张。所以铁路处也一直在这条东北大动脉上修建一条复线。保证海参崴到沈阳的物流通畅。
目前铁路大动脉的复线工程已经修建了三分之一，剩下的复线铁路正在紧张的施工之中，一旦东北铁路大动脉复线铁路全线通车，运输能力必然会成倍增加。
公司铁路处现在正在调集力量，东北铁路大动脉的各个支线都在紧张的施工。大批外籍劳工遍布在各个铁路工地上。起早贪黑的进行施工作业。
从广宁下车的外籍劳工沿着已经修建完毕的铁路线两侧，以中队、大队为单位，分别扛着各种施工的工具，浩浩荡荡的向前挺进。
不时就有一列装满了枕木、碎石和铁轨等物资的列车从他们身边呼啸而过，在前方工地卸下物资，然后空车倒回广宁火车站，在编组站转头开往沈阳。
铁路的尽头就是施工的工地，这里到处都是热火朝天的场面，如果从空中俯览，就会看到一副极为壮观的场景。密密麻麻的外籍劳工正在这条铁路工地上忙碌，一条铁路工地绵延出很远，一眼望不到边。
铁路线的尽头，各种铁路物资堆积如山，外籍劳工抬着一根根钢轨和枕木，齐声喊着号子，艰难
第一千零一十七章 铁路计划（二）(2/4)