以及各种零件的配合关系，但是在后来项目快速展开，战机，大飞机，坦克，装甲车，直升机，甚至是军舰以及潜艇，木工队伍显然是不够用了。
在国外，各国因为都是比较有钱，早就抛弃这种原始的型号验证。
国内不一样，从一开始，因为经费紧缺，技术能力薄弱，加工制造能力不强，各种装备的出现，基本上都是跟这个与军工完全不搭边，在国内发展了数千年的行业有着密切的关系。
国内的第一款核潜艇，设计的时候，仅仅只有两张从外媒报纸上面的翻拍下来的模糊照片以及从国外购买的一个核潜艇模型作为基础，除了能够弄出外形的比例，其他的一切都是从零开始。
而且，中国的第一款核潜艇，最初的研制，样品试制等，都不是在沿海的造船基地，而是在滇池里面！
最初的设计时候，设计师先把外面的壳题设计出来，然后在内部逐渐安装各种零部件，不合适，就进行调整，重新设计，重新加工。
木料加工容易，很快就能够制造完成。
九院下面的飞机，倒是没有采用这样的办法，却不曾想到，秦飞这边还是保留着这样传统的方法。
“刘主任过奖了。咱们这也是没有办法的办法，我们可不像九院那样财大气粗，所以，有任何的改型什么的，都是只能利用木头来制造模型。这样速度也比较快，同时，还能够用最低的成本去达到我们的目的。”郝鸿飞解释着。
旁边的几架木头飞机，其实并不是新制造的，至少，有两架不是。
这些飞机，外表跟轰六一模一样，只是内部不同而已。
“
1309 顶级科技制造也离不开木匠(4/6)