升机，还属于未定型产品，刚刚从青藏高原进行高原测试回来，刘一九之前就表达了他对于直-91的不满，管理委员会的老头子怕他以直-91太吵为借口不走，直接弄了一架还没有公布出去的直-92给他当座驾。
当然，这玩意儿是直接飞凤凰山机场，不容易被发现。
直-92依然属于中型直升机，体型比直-91大一些，运载力强一些，比俄罗斯的米-171运输能力要强不少，这已经是共和国体型最大，性能最为先进的中型直升机了。
尤其是这款直升机是一款基本型号，九院一区从一开始就在进行侦查直升机以及反潜直升机方面的研究，所以虽然是运输机，速度也是达到了356公里每小时。
到蓉城的时间，比之前缩短了很多。
刘一九掏出自己随身携带的小本子，把直-92的各种数据记录了下来。
助手也没有去干涉他，甚至都没有往刘一九的小本子上面看一眼，毕竟刘一九的小本子，上面记录的东西，那可都是非常重要的，很多九院的先进项目就是出于刘一九的某个想法。
出发的时候，基地管理委员会的大佬亲自找他谈话了，如何能够不把他进入基地之后最为重要的一次任务做好，以后想要继续上升，接触到更高的机密，这就没有机会了。
到达凤凰山机场的时候，距离天黑还早。
这边驻扎着共和国一个轰-20中队，已经开始装备部队的歼十也有不少停在机场的跑道两边。
这些战机是132厂生产出来之后，还没有完成测试的战机，在这边进行最后的测试，完成之后，就会移交给接收
1745 刘主任的小黑本(6/8)