有一台设备三两个人，这里面的人不少都是对于公司管理模式以及其他方面有意见，有着很好的加工制造技术的人，主要从132厂或者是大飞机厂里面离职出来下海的技术工人。
规模大一些的则是关系不错，或者有资金，或者有技术。
尤其是还有一些别的公司设立在这边的配套加工厂以及加工车间，这才造就了庞大的大飞机制造基地。
外面这些加工能力不需要大飞机厂自己投资，但是加工能力却是归属大飞机制造厂，毕竟所有的公司都是依托着大飞机厂而存在的。
对于这样的情况，管理委员会的人是喜闻乐见的，并不会因为这里面可能存在某些问题而打击这种模式。
来的时候，刘一九经过了这些配套工厂作坊，对于外面发展的规模，都是觉得有些吃惊。
如此情况下，看到生产加工车间的材料库房里面不是经过加工的整体零件，而是庞大的毛坯，刘一九如何会不惊讶？
见到刘一九质疑，熊风暴这个大飞机厂负责人没有等到精密机械加工厂的负责人回答，就主动开口了，“刘主任，这些零件并不是没有外协。绝大部分能够外协的零部件以及加工工序我们都是外协给生产配套的厂家。不过目前，有一些大型的零件，材料要求比较高，对于设备的要求同样也是很高，外协配套单位可不是有着我们自己加工厂这样庞大的技术能力……”
“粗加工跟半精加工，需要很强大的技术能力？咱们国内提供的各种数控机床，精加工都能够做吧？”对于国内的数控机床，刘一九还是非常清楚的。
最为顶级的精密加工设备，可能依然没有
1747 内外压力下茁壮成长的中国航空制造(2/7)