增加。
无论是波音公司还是空中客车公司，都不会放弃中国这个最具有市场潜力的市场，他们的攻关力度绝对不会小，加上他们政府会在跟中国谈判的时候，以这些条件作为筹码，用来冲击中国自己的产业。
大飞机厂的压力，可想而知。
“刘主任，放心吧，无论如何，我们都会坚持下去的。”马凤山知道，这里面有些事情也不是刘一九能够做主的。
上面的人清楚，不代表大飞机就能够获得更多的研发经费以及市场。国家财政收入提高了，需要用钱的地方也就更多。每一个领域，都必须大力投入庞大的资金，共和国就这么十多年的经济积累，哪里支撑得了？
刘一九没有去过多地沟通关于大飞机的事情，反正目前大飞机已经成功了，上级是否采用，这个谁都说不定。
当年麦道跟中国依然签订了合同，现在波音收购了麦道，终止了跟中国方面的合作，上面的选择，应该非常清楚了。
原本在麦道被波音收购之后，共和国的飞机生产厂面临没有飞机可以生产的窘境，在这样的情况下，只能选择购买波音或者空中客车公司的飞机使用，国内的大飞机厂，则是只能成为两家公司的配套……
现在不同，运十并没有在麦道公司进入中国市场的时候下马，波音虽然终止了合同，却并没有拒绝跟中国的合作，他们现在正在跟中国谈判，打算以同意在中国国内生产中国采购的某些机型，对中国沪市的大飞机厂进行技术升级等作为谈判条件，以此打压蓉城大飞机厂。
空中客车同样也是如此。
双方属于竞争关系，但是在对于中
1748 恐怖的导弹战列舰(2/7)